所谓全球化理念，是由于这些旧日的城堡主把握了国际科学技能与工业主导权，全球化实际上便是他们殖民主义的现代化外衣。
但一旦有新的科技与工业力气可以与之抗衡甚至要逾越他们的时分，他们又开端重操旧业了。
无论是美国加拿大对我国电动汽车的100%关税仍是欧盟对我国电动汽车的40%关税，本质上便是他们先人的城堡战略。
可是他们这种天性的反响现已没办法好像他们先人那样完全分裂与外界的全部，也没办法阻挠我国在电动汽车工业上的前进。
由于，我国电动汽车工业的兴起并不是孤立的，而是依托我国在新能源技能，完好自主化工业链与现代科技赶超西方的根底之上的。
比亚迪全固态电池的量产化现已宣告了美欧企图缩回去维护本身燃油车的可能性。
未来的汽车商场，跟着AI年代越走越近，燃油车失掉干流位置仅仅时间问题。
西方越保存，就对他自家汽车企业损伤越大，就从另一方面代表着他们与现代科技的距离就越来越大。
虽然欧美设限让我国电动汽车很难进入，但并不阻碍咱们在俄罗斯，沙特，阿联酋，马来西亚和墨西哥这些开展我国家商场快速开展。
一旦美欧的“城堡”关不住自家企业与顾客要放飞的心的时分，他们会发现，自家在温室里的企业底子没办法与我国企业竞争了。
