摘要：汽车冲压模具是车身制作的完整过程的重要环节，尤其是大中型冲压模具的发展，更是代表了一个汽车制造商的自主开发能力与科研创新力度，而汽车制造工艺中近九成的制件都运用汽车冲压模具，因此汽车冲压模具企业在发展过程中为了占据竞争优势，从而将汽车冲压模具的创新设计以及管控研究作为企业自身发展的重要战略。本文从汽车冲压模具的概念开始，逐步分析冲压模具开发过程以及管控研究中存在的问题，并提出了相关改进策略。
汽车冲压模具在汽车的加工制作的完整过程中起到了基础性作用，直接影响到汽车装配效率和汽车流水线生产效率，同时汽车冲压模具的质量优劣影响到其后期使用效果是否尽如人意，因此，汽车冲压模具的质量慢慢的变成了广大汽车冲压模具企业和汽车生产厂商普遍关注的热点。因而，加强对汽车冲压模具开发过程，以及管控研究的分析成为广大汽车制造工作者的工作重点。
模具开发的最根本目的还是实现汽车冲压模具的批量生产，因此在进行批量生产之前，做好对生产模具的调试是至关重要的，对冲压模具进行全面调试主要包括模具构成、结构、运行、精准度以及协调、功能等方面的细节调整，对设备的匹配，对材料的适应。严谨的态度进行调试工作，避免出现工作漏洞。
顾名思义，汽车冲压模具即指构成汽车整体的所有冲压零件制作过程中所需要的模具的总称，具体包括一般冲压件、汽车梁架件、汽车覆盖件等，在汽车生产过程中起到至关重要的作用。
汽车冲压模具根据不同方式可以分为以下几类：第一类，按照加工方法分类可以分为冲减模具、压缩模具、弯曲模具、成型模具；第二类，按照工艺生产流程分类可以分为拉深模具、弯曲模具、冲裁模具；第三类，按照工序分类可以分为级进模具、单工模具以及复合模具。
我国的本土汽车生产企业市场目标至今仍就停留在中低档车身上，而对于技术要求以及管理要求较高的高档车，则主动让给国外企业。汽车生产厂家为了降低成本，其采用的模具多为性价比较高的外商企业生产。因此，国内的汽车模具企业同时面临着技术封锁、成本较高、性价比低、竞争力弱的局面。
目前国内汽车模具企业主要的市场定位是中低端市场，而高端汽车冲压模具生产才是相关企业应有的目标市场定位，但是由于恶劣的竞争环境，导致国内模具企业普遍将目光投入中低端市场，导致利润极低，从而企业在生产中自然缺乏科研投入，而缺乏科研投入又会进一步降低企业的竞争力，从而形成恶性循环。
近年来，国内的汽车冲压模具生产厂商搭了汽车产业发展的顺风车，获得了强力的发展，但是国内的汽车冲压模具生产存在的重要问题之一就是模具生产被外商所垄断，而自身本土企业实力又相对弱小，且技术水平较低。我国自从改革开发以来四十年内，汽车冲压模具厂商发展实力始终不如德国、日本、美国等老牌汽车强国的企业实力，因而自身的汽车冲压模具市场被外商所瓜分，本土的模具企业失去了高端市场，同时缺乏相应政策保护，因此国内的汽车模具企业实力相对弱小。
要对汽车模具企业进行根本上的提升，首先应该进行正确的目标市场定位，之后加大科研投资力度，提高自身的模具生产过程中的技术含量，取得相应的竞争优势，在完成上述过程之后，应该加强对汽车冲压模具开发过程的管控，主要在以下几方面。
对于模具的设计最重要的是模具设计的科技含量，模具设计的质量直接决定着模具铸造的质量，因此为了防止设计图纸出现失误，应该对设计图纸的工作过程进行全方位的管控。设计工作者可以利用先进的三维仿真技术，对设计图纸的模具结构进行演示，分析其模具的合理性以及是否存在漏洞，从而提高模具图纸设计的科学性。
加强汽车冲压模具的开发以及创新研究可以有效提高模具质量，使得汽车冲压模具更好为汽车制造服务，同时可以加强模具的科技含量，为汽车企业制造汽车提供性能保障。与此同时，汽车模具企业可以在降低生产单位成本的同时缩短产品研发周期，加快模具开发技术的更新换代，有效提高企业内部的经济效益。
汽车冲压模具开发属于复杂型多工序开发过程，同时其技术要求较高，要求每个环节都应该进行严格的研究分析以及相关管控，从而提高本土企业模具开发的质量，提高汽车制造品质。从而对汽车冲压模具企业和汽车制造企业的竞争力的提高起到了举足轻重的作用。
汽车冲压模具的开发研究可以有力地促进高品质汽车的生产，为汽车制造企业提供新的力量，同时汽车企业基于模具创新，可以有效提高本企业汽车的质量，提高自身企业在国内市场以及国际市场上的竞争力。同时，加强汽车冲压模具生产的管控研究可以有效避免不合格模具进入市场，以减少生产事故，提高汽车模具企业以及汽车制造企业的生产安全性。
随着改革开发以来，国家经济获得前所未有的发展，国民因而对汽车的品质也提出了越来越高的要求，而汽车冲压模具的质量直接关系到所生产汽车零件的品质，因此传统的模具制造技术必须转型成高新技术，提高模具制造的科技含量，从传统的作坊式生产模式转变为现代企业管理模式。经过数十年的努力，我国的汽车冲压模具在生产开发过程以及管控研究上均取得了巨大进步，但是与老牌汽车强国相比，依然存在下列问题。
国内汽车模具企业由于发展时间晚于国外老牌汽车企业，因此不仅在技术水平上缺乏相应竞争力，在开发管理以及工作人员管理上也缺乏相关经验，部分优秀员工因为待遇差、得不到重视而纷纷跳槽，剩下员工的工作积极性也受到极大打击，另外，由于缺少科研资金投入，企业的科研工作一直得不到重视，相比之下，依旧存在技术上的漏洞。
针对汽车模具制造企业来说，汽车冲压模具开发过程涉及车身构造、模具铸造、NC这三类数模，以这三类数模作为模具开发研究的依据，需要对其进行反复的数模结构调适，及时检测是不是真的存在误差，并且测量误差是否合理，针对数模中的数据进行反复、认真、细致的验算，确保模具开发的顺利进行。
