(1)旧主轴修复时，要估计好最大的修磨量，修磨后对主轴的热处理是否有严重损耗，特别是主轴采用渗氮、渗碳处理时，更应注意热处理层是否会被修磨掉以及修后主轴的刚度是否足够。一般修磨量应小于0.1mm。
(2)旧轴瓦修复前，应将轴瓦、支承头配对编号，并记下其原来的装配位置，不要搞乱，轴瓦的刮削最好用机刮设备刮削，以保证表面粗糙度要求，缺乏设备时，应采用圆刮刀刮削，刮削量要尽量少。
(1)修理拆卸步骤：拆卸砂轮防护罩及砂轮拆前轴承调整螺母拆去平衡块的紧定螺钉拆后盖及风叶拉出主轴松开轴承吊紧螺钉拉出前轴承。
(2)磨头主轴的前轴承是一个钢套镶铜的、带外锥面、内圆孔的整体轴承，外锥面与轴承座孔配合。
(3)要调整轴承间隙时，须先松开吊紧螺钉，按逆时针方向旋转螺母，可收紧轴承，按顺时针方向旋转螺母，可松开轴承。轴承外层上开有多条槽，便于散热，此外，还有一条大的燕尾槽，其上装有吊紧螺钉，轴承间隙调整好后，应将其拧紧。
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